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瑞典轴承SKF和Gerdau签署提高巴西钢厂生产率的协议
巴西大型钢材生产商盖尔道(Gerdau)和瑞典轴承生产商SKF就Gerdau的Charqueadas和Ara？ariguama钢厂签署了一项协议，旨在提高生产效率并减少计划外的钢厂关停时间。 根据协议，SKF将提供全系列...
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NSK成功开发稀薄润滑环境下电动汽车用圆锥滚子轴承
日本精工株式会社(以下简称NSK)，成功开发了稀薄润滑环境下电动汽车用圆锥滚子轴承。 本开发品在稀薄润滑环境下的耐烧结性能得到了飞跃性的改善，可提高齿轮箱的可 靠性，实现润...
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NSK推出新直线导轨?用润滑单元NSKK1-L
日本精工株式会社(以下简称NSK),于1996年在业内首次销售直线导轨用润滑单元NSKK1?， 为机械、设备的长期免维护做出了巨大的贡献。此次,针对智能工厂的免维护要求，NSK 开发了可大幅提...
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舍弗勒为奥迪e-tron提供两款电驱动桥
2019年12月13日，在电气化日益发展的今天，汽车制造商逐渐采用电驱动桥来实现车辆驱动系统电气化。它可以灵活安装在车辆前轴或后轴，实现前轮或后轮纯电驱动，也可以实现四轮驱...
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JTEKT成功开发“TOYOPUC-Nano系列”并开始销售
作为支持“JTEKT IoE Solution”的产品，捷太格特（JTEKT）推出了“TOYOPUC-Nano系列”，进一步扩充了可实现设备智能化的TOYOPUC产品线，并于 2020年1月开始销售。 TOYOPUC-Nano 系列产品的特点 ①...
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舍弗勒：汽车售后供应链与“大数据”的无间融合
身为全球性汽车和工业产品供应商，舍弗勒集团具备卓越的产品开发与技术创新能力，能为市场提供高精密的发动机、变速器及底盘零部件与系统，以及广泛应用的滚动轴承和相关解决...
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欧盟计划修改钢铁进口关税 防止出现供应过剩
随着欧盟经济从大流行的影响中恢复过来，欧盟计划修改其钢铁进口限制，以防止重大的市场扭曲。 提议将修改两年前推出的欧盟进口限制措施，目的是防止此前因为美国对进口钢铁征...
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铁姆肯与舍弗勒电动汽车（EV）用轴承技术新进展
当前，全球温室效应日趋严重。减少CO2排放量是应对温室效应的有效且必须要的措施。对于汽车行业，减排成为迫切需要解决的难题与考验。电动汽车（EV）与混合电动汽车（HEV）无疑...
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JTEKT成功开发适应低粘度润滑油的长寿命轴承
低粘度润滑油在汽车减速装置中的应用将不断扩大，在此背景下，为解决低粘度油中轴承易破损这一课题，捷太格特（JTEKT）成功开发了一种具有出色耐久性的高寿命轴承，提高了燃油...
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斯凯孚（SKF）首席科学家Guillermo E. Morales-Espejel受聘帝国理工学院客座教授
斯凯孚研究和技术发展中心（SKF Research and Technology Development）首席科学家Guillermo E. Morales-Espejel被伦敦帝国理工学院（Imperial College London）授予名誉教授称号，该学院是一所世界顶尖的科...
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斯凯孚（SKF）追加4亿瑞典克朗投资在华球轴承制造业务
哥德堡，2020年6月17日：斯凯孚正在追加投资以加强在华球轴承制造业务布局。这一举措符合集团的“区域资源服务区域市场”制造战略。 斯凯孚集团于2019年6月宣布在新昌投资3.7亿瑞典...
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斯凯孚（SKF）工厂到2030年实现碳中和
自2015年以来，斯凯孚制造业务的碳足迹减少了36%，已经有两家工厂实现了碳中和。斯凯孚宣布到2030年完全实现制造业务的碳中和。 2030年目标将包括斯凯孚自身的制造业务，即斯凯孚的...
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