【轴承知识】曲轴作用，结构及磨损检测

1.曲轴的作用是什么？

它将来自活塞连杆组的气体压力转化为扭矩并输出到外部，同时驱动发动机的配气机构和其他辅助装置。

2.曲轴结构图。

图1曲轴结构图。

3.曲轴常见的磨损有哪些？

曲轴常见的磨损包括弯曲变形、裂纹和不均匀磨损(最常见)。

1)弯曲变形的原因。

发动机在爆燃和过载条件下工作。

b、个别气缸不工作或两个【不平衡。

c、安装时，主轴承的松紧程度不一。

2)裂缝。

裂纹甚至断裂都是由于应力集中过大造成的。

图2曲轴最容易损坏的区域。

3)磨损不均匀。

曲轴的不均匀磨损是最常见的一种磨损，易发生的位置有:主轴颈和连杆轴颈(如下图3所示)。

图3曲轴的主轴颈和连杆轴颈。

4.曲轴磨损的检测

测试工具:外径千分尺。

测试目的:测量轴颈直径(计算圆度和圆柱度误差)。

圆度误差:同一截面上最大直径和最小直径之差的一半。

b.圆柱度误差:同一圆柱体但不在同一截面上的最大直径与最小直径之差的一半。

5.曲轴的磨损特性

a、磨损主要发生在曲轴主轴颈和连杆轴颈，且磨损不均匀。

B.主轴颈最大磨损靠近连杆轴颈侧，连杆轴颈最大磨损部位在主轴颈侧。

c、连杆轴颈比主轴颈磨损大(载荷、润滑)。